Accueil

Nos circuits

Carte des circuits Circuit de Mettet Circuit de Croix-en-Ternois Circuit de Folembray Circuit des Ecuyers Circuit de Trappes Circuit de la Ferté Gaucher Circuit de Pont l'Eveque Circuit de Lohéac Circuit de Haute Saintonge Circuit de Nogaro Circuit du Var Circuit de Lyon Circuit de Bresse Circuit du Bourbonnais Circuit de Magny-Cours Circuit du Grand Roussillon Circuit d'Abbeville Autodrome de Montlhery Circuit de Pouilly-en-Auxois Circuit de Clastres Circuit de Ladoux Pôle Mécanique d'Alès

Planning des dates

Journée de rêve en Ferrari F458

Nos stages à partir de

Mon compte

N° Indigo 0825 565 911

Nos garanties

Des garanties depuis 17 ans

Une école d'expertise


Paiement 100 % sécurisé

3 fois sans frais à partir de 300€

Votre stage de pilotage en vidéo

2 tours de reconnaissance en Porsche Cayenne

Laponie Ice Driving, pilotage sur glace

  lamborghini gallardo lp-560

149 €

CARACTÉRISTIQUES :

Moteur : V10, 10 cylindres en V
Puissance (cv) : 560 CV
Cylindrée (litres) : 5.2 litres
Boite : Boite automatique ou séquentielle 6 rapports type E-Gear avec palettes au volant
Transmission : Intégrale
Puissance (km/h) : 325 km/h
0 à 100 km/h (sec) : 3,7’

DESCRIPTIF :

Son nom assez scientifique, a toutefois une signification bien précise. Le « LP » correspond à « Longitudinale Posteriore » c'est à dire un moteur situé en position longitudinale arrière.
Le « 560 » pour 560 cv et le « 4 » pour le nombre de roues motrices. Outre les évolutions esthétiques de la LP 560 qui lui confère un look encore plus agressif, LAMBORGHINI a encore perfectionné la technologie embarquée et la conception globale de l’auto pour nous offrir un compromis sport/confort encore plus réussi. En position centrale arrière, le monstrueux V10 voit sa cylindrée passer de 5.0L à 5.2L.
Il développe désormais 560 cv à 8 000 tr/min, soit 40 cv de plus que l'ancienne Gallardo. La boîte de vitesse robotisée nommée « E-Gear » a également été revue puis allégée ce qui a permis une diminution du temps de passage des rapports de 40 %.
Les performances globales de la voiture ont ainsi été améliorées. La vitesse de pointe est maintenant de 325 km/h et le 0 à 100 km/h est abattu en 3,7 s. Cerise sur le gâteau, cette LAMBORGHINI Gallardo LP 560-4 affiche une consommation d’essence de 13,7 l/100 km et des émissions de C02 en baisse de 18 %.

AVIS DU PILOTE :

Cette nouvelle version de la Gallardo se traduit par un design encore plus affuté qui ne manque pas de rappeler la très exclusive Reventon, par une puissance revue à la hausse, et un comportement toujours aussi efficace sur circuit.

Duo Gallardo LP560 / Mustang

à partir de
279€